Å si at Follo er Nordens Toscana er som å si at Drammen er Buskeruds perle.
Du får ikke helt følelsen av å være Maximus med solen i ansiktet og lange kornaks som sensuelt kiler håndflaten din der du sakte går over åkrene på vei mot de Elysiske Marker med bakgrunnsmusikk fra Hans Zimmer mens du sykler Follorittet. Men det rullende terrenget, landbruket og veiene, det kan minne om Toscana. HVertfall om du myser litt kraftig.
Follorittet er en runde med start og mål i Ski Næringspark. Det skiller seg ut blant dagens landeveisritt med å være ett av svært få som legger til rette for en spurt til mål. Full bredde på veien, og som man ser i bildet over, god plass til elleve i bredden på streken. Vi stilte med 14 påmeldte, 12 til start. Stort sett drevne Masters-ryttere, men vi tok med glede i mot Gran D.E, som stilte til start i Master for første gang. Vi applauderer, og gleder oss til fortsettelsen!
Feltet ble delt etter alder, M30-39, M40-49 og M50-59 ble våre puljer, ca 50 mann i hver start. Vi hadde 6 mann i juniorklassen, 5 mann i midlivet, og 1 i seniorklassen. Dette gjorde oss, såvidt jeg kan se, til nest største lag på start i Master, rett bak Oslo Sykleklubb (sic.). Og for ett lag! Mattis har alt to pallplasser fra sine aldersklasser for året, Lia var på pallen her i fjor, og Hillmann snek seg inn på pallen under forrige helgs Ceresritt. Det var mange sterke bein i gruppen, og det er gøy å stille til start med forventninger.
Eller er det å sykle ritt i Follo egentlig ganske enkelt. To ting må man vite før start:
- Start og mål ligger på 130 meter over havet
- Ingen bakketopp i Follo er over 190 meter høy
Om du ser en bakke foran deg, så kan du være ganske sikker på at den fortsetter å klatre til du ser 180 meter over havet på computeren, pluss/minus litt. Dess lenger unna du er 190 meter, dess hardere er bakken som kommer. Resten er egentlig bare detaljer.
Det er egentlig ikke så mye å si om selve rittet. Det gikk, som vanlig, fort fra start. Som de aller fleste Master-ritt ble det etterhvert ganske rykkete. Ingen vil dra på flatene, om det ikke er for å prøve ett brudd, og alle tråkker det de har i bakkene. Jeg hadde ikke nok, og mistet kontakt med feltet i en bakke etter omtrent 35 km, utfra hva jeg så har hørt fra både egen og andres grupper, så holder påstanden om hardkjør i bakkene stand hele veien inn. Så kommer finalen, og det ganske unike i Follo, en forventet spurt, med et skikkelig målstrekke. Jeg hører en del av dere si at det er mange ritt som ender i spurt, men på vårt nivå er det sjeldent at et ritt legger opp til det! Siste sving er nitti grader til venstre 500 meter før mål. Over i en jevn kurve mot høyre som gjør at selve streken ikke er synlig før man har 250-300 meter igjen. Mållinjen ligger også i en slak stigning, så man kan virkelig legge siste rest av krefter ned i asfalten inn mot mål. Motbakkespurt, både Kristoff og Hushovd var best i de.
I M30-39 gikk det på skinner. Aune D.E tar kontrollen med 1500 meter til mål med Mattis og Engebakken på hjul. Inn i siste sving, faller Mattis litt ned, og Engebakken litt lenger, men likevel ikke ut av frontgruppen. Ut på målstrekket tar Mattis oppskriftsmessig ledelsen, og legger nok watt i bakken til å distansere alle over streken. 1259 watt i fem sekunder er sterkt etter 68 km i ritthastighet!
Avslutningen i M40-49 er litt mer rotete. Inn mot finalen har Garfalk og Grennberg forsøkt å organisere seg foran for Lia, men en ganske kaotisk siste sving med noen ryttere som bomber inn, og bommer helt på fart og linje etterlater Lia alene i den forreste gruppen. Der sitter også Farup fra Oslo Sykleklubb (sic.), som åpner opp først. Når Lia presser 1173 watt i asfalten pleier det vanligvis å gå veien, men litt trøblete inngang gjør at line honours glipper til Farups 983 watt. Det holder likevel til seier i klasse M40-44!
For egen del blir det en litt mer anonym plassering, men følelsen av å ha deltatt og bidratt i seieren er likevel helt rå! Stemningen etter målgang med kameraderiet som kommer av disse rittene er noe helt eget, og jeg håper vi fortsetter å sette et nydelig rosa preg på veien i mange år fremover!
#alleelskerHCK
Til sist en stor takk til Follo Sykkelklubb for å arrangere ritt, og et gratulere med et svært vellykket arrangement. Ruten er forbilledlig merket, åpen og oversiktlig, og løypemannskapet fortjener all mulig ros, de hadde full kontroll. Og Røde Kors hadde en svært rolig dag på jobb i Masterklassene. Som vanlig er vi privilegerte som kan komme til et slikt dekket bord!
Buskerud er et høl!
| Kortform | ||
|---|---|---|
| Ritt | Follorittet | |
| Rank | Master og Tur | |
| Distanse | 68 km, 810 meter klatring | |
| Deltakere | Master 121 Tur 229 | HCK 13 HCK – |
| Offisielle resultater | EQTiming |